Am Robert-Wetzlar-Berufskolleg beginnen die Bauarbeiten

Im Februar 2019 hat die Bezirksvertretung Bonn einer erweiterten Brandschutzsanierung und dem Ersatzneubau von Klassen- und Fachräumen inkl. Aula am Robert-Wetzlar-Berufskolleg final zugestimmt.

Ein neuer Klassentrakt mit Aula ist dringend notwendig, denn die 10 Jahre alten Container auf dem Schulgelände können wegen ihres inzwischen desolaten Zustandes zukünftig nicht mehr genutzt werden.

Für den Ersatzneubau ist die Fällung von 16 städtischen Bäumen auf dem Gelände des Robert-Wetzlar-Berufskollegs dringend erforderlich. Es können jedoch große Teile des sehr umfangreichen Baumbestandes erhalten bleiben. Ersatzpflanzungen mit 16 heimischen Laubbäumen mit einem Stammumfang von 20 bis 25 cm wird nach Abschluss der Hochbauarbeiten auf dem Gelände in der Pflanzperiode 2022 durchgeführt.

Die Möglichkeiten zum Einbau von Nisthilfen werden bei der Fassade berücksichtigt.

Drucksache: 1911893_Aula_Baumfällungen vom 14.06.2019
Fällung von 16 städtischen Bäumen im Baugenehmigungsverfahren

Drucksache: 1910114_Aula vom 03.01.2019
Robert-Wetzlar-Berufskolleg; Erweiterte Brandschutzsanierung und Ersatzbau für acht Klassen– und Fachräume mit Aula

Fahrradstraßenabschnitt Georgstraße – Kaiser-Karl-Ring fertiggestellt

Fahrradabschnitt GeorgstrasseDer Fahrradabschnitt Georgstraße-Kaiser-Karl-Ring ist fertiggestellt.

Fahrradfahrer können nun problemlos von der Fahrradstraße Georgsstraße auf der gegenüberliegenden Seite den Radweg in beide Richtungen Kaiser-Karl-Ring bzw. in Richtung Nordstadt nutzen.

Hintergrund:
Aufgrund der andauernden oft brenzligen Situationen zwischen Fußgänger*innen und Radfahrer*innen auf dem kurzen Gehweg Kaiser-Karl-Ring in Richtung Georgstraße – die seit vielen Jahren trotz regem Betrieb der sommerlichen Außengastronomie und der anliegenden Geschäfte an diesem Fußgängerabschnitt vorherrschen – hat die Verwaltung eine Planung zur Anlage einer Radwegequerung und einer Radwegemarkierung auf Höhe der Georgstraße vorgelegt. Sie wurde auf der Sitzung der Bezirksvertretung am 15.05.2018 einstimmig beschlossen und soll im Sommer 2018 bereits umgesetzt werden.

Hoffen wir, dass der neue Fahrradstraßenabschnitt zu mehr Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer beiträgt.

Hier finden Sie die PM vom OV Mitte: http://www.spd-bonn-mitte.de/?p=204

Hier finden Sie die Beschlußvorlage:

1811164_RadwegChlodwigplatz

1811164ED2_EXRadwegChlodwigplatz

 

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SPD Bonn

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Ich freue mich über Ihr Interesse an meiner Arbeit für den Bonner Norden. Gern nehme ich Ihre Fragen und Anregungen auf.

 

Pfosten für mehr Sicherheit auf dem Fußgängerweg Kölnstraße

Pfosten Kölnstraße

 

Gemeinsam mit der Stadtverwaltung haben wir das Anbringen von zwei Pfosten vor der großen Geschäftseinfahrt auf der Kölnstraße besprochen. Diese werden jetzt gesetzt. Das soll die Autofahrer davon abhalten, den Fußgängerweg an der Kölnstraße an diesem Abschnitt als zweite Fahrstraße parallel zur Kölnstraße zu nutzen. Wir erhoffen somit mehr Sicherheit für Fußgänger und Radfahrer auf dem Gehweg.

 

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Chlodwigplatz – Erhaltungssatzung ist nun beschlossene Sache

Die Stadt hat schließlich reagiert und wird zur Erhaltung der Baustruktur aus der französischen Besatzungszeit baldmöglichst eine Erhaltungssatzung aufstellen.

Der Bereich um den Chlodwigplatz ist durch historische innerstädtische Baustrukturen geprägt, die während der französischen Besatzungszeit nach dem ersten Weltkrieg entstanden sind.
Weitere Informationen zu den Druckvorlagen finden Sie unter Bauprojekte / Bebauung am Chlodwigplatz

Lievelingsweg zur verkehrswichtigen Straße in Bonn ernannt

In einem Beschluß am 26.10.2016 wurde der Lievelingsweg im zukünftigen Hauptverkehrsstraßennetz der Bundesstadt Bonn als verkehrswichtige Straße berücksichtigt.
Die Verwaltung hat für die Erneuerung der Fahrbahndecken der Straßen Reuterstraße, Lievelingsweg und Berta-Lung-Strasse Zuschussanträge bei der Bezirksregierung Köln eingereicht.

Nach Aussage der Bezirksregierung ist dies Voraussetzung für die Beantragung von Fördermitteln. Der Lievelingsweg bedarf einer neuen Fahrbahndecke, schlechte Fahrbahnstellen wurden provisorisch geflickt.

Hier finden Sie die Beschlußvorlage: